Hangar na samoloty w Gdańsku

Inwestor zgłosił się z wymaganiem wykonania hangaru lotniczego o konstrukcji stalowej, dostosowanego do obsługi dużych samolotów. Projekt realizowaliśmy w technologii hal stalowych, aby wykorzystać prefabrykację i skrócić czas montażu na miejscu. Głównym ograniczeniem była konieczność zachowania minimalnej wysokości użytkowej wewnątrz oraz jednoczesne ograniczenie wysokości całkowitej obiektu z powodu bliskości pasa startowego. Dodatkowe wymogi dotyczyły etapowania prac i terminów, by skoordynować montaż prefabrykowanej konstrukcji oraz zapewnić zgodność z procedurami lotniskowymi. Na działce występowały ograniczenia logistyczne i strefy bezpieczeństwa, dlatego projekt musiał respektować harmonogram i założony budżet.

Zrealizowaliśmy budowę hangaru lotniczego w Gdańsku; odpowiadaliśmy także za projekt konstrukcyjny obiektu. Zakres prac obejmował prefabrykację elementów stalowych, transport oraz montaż konstrukcji stalowej na miejscu. Po wzniesieniu konstrukcji wykonaliśmy obudowę dachu i ścian oraz montaż poszycia dachowego.

Dostawa i montaż bram hangarowych obejmowały bramy harmonijkowe ze względu na rozpiętość otworu ponad 20 m. Prace prowadziliśmy etapowo, z kontrolą jakości prefabrykacji i spawów oraz z organizacją odbiorów technicznych.

Hangar lotniczy w Gdańsku z konstrukcją stalową odebrano w 2021 roku; POL‑MET przekazał obiekt zgodnie z harmonogramem. Hala stalowa gotowa do użytkowania zapewnia wymagane parametry wysokościowe i przestrzeń operacyjną zgodnie ze specyfikacją lotniska. Wykonanie konstrukcji dachu jako blachownicowej z ujemną strzałką ugięcia pozwoliło osiągnąć minimalną wysokość użytkową przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej dopuszczalnej wysokości budynku. Prace wykonano z zachowaniem najwyższych standardów jakości spawów i prefabrykacji, co ogranicza przyszłe koszty eksploatacji i serwisu.