Hale stalowe: hangar lotniczy w Gdańsku zrealizowany przez POL‑MET. Obiekt z konstrukcją stalową odebrano w 2021 roku; zakres prac obejmował prefabrykację i montaż konstrukcji, elewacje z poszyciem dachu, posadzkę oraz dostawę i montaż bram
Prezentacja realizacji hangaru w Gdańsku przez POL-MET jako generalnego wykonawcę. Materiał dokumentuje przebieg prac budowlanych, zastosowane rozwiązania konstrukcyjne oraz organizację placu budowy.
Hangar lotniczy w Gdańsku to obiekt z grupy hal stalowych zrealizowany przez POL‑MET. Hala o funkcji hangaru została odebrana w 2021 roku; konstrukcja stalowa stanowi nośny szkielet obiektu.
POL‑MET wykonał pełny zakres robót konstrukcyjnych. W ramach budowy hal zrealizowaliśmy prefabrykację elementów stalowych, transport i montaż konstrukcji na placu budowy.
Dostarczono i zamontowano bramy hangarowe oraz wykonano posadzkę przemysłową. Prace obejmowały montaż elewacji i poszycia dachowego zgodnie z dokumentacją wykonawczą.
Elementy nośne wytwarzano w zakładzie pod nadzorem jakości. Kontrolowano spawy i tolerancje geometryczne przed wysyłką na budowę.
Montaż konstrukcji prowadzono etapowo przy użyciu dźwigów i specjalistycznych maszyn. Prace montażowe uwzględniały koordynację z instalacjami i logistykę transportu dużych elementów.
Przeprowadzono kontrole spawów, pomiary geodezyjne i odbiory techniczne. Prace zakończono z dokumentacją odbiorową wymaganych jednostek kontroli.
Realizację prowadzono zgodnie z harmonogramem, przy zachowaniu zasad BHP i koordynacji podwykonawców. Zapewniono ciągłość prac montażowych i wykończeniowych.
Planujesz podobną inwestycję? Skontaktuj się z zespołem POL‑MET.
Inwestor zgłosił się z wymaganiem wykonania hangaru lotniczego o konstrukcji stalowej, dostosowanego do obsługi dużych samolotów. Projekt realizowaliśmy w technologii hal stalowych, aby wykorzystać prefabrykację i skrócić czas montażu na miejscu. Głównym ograniczeniem była konieczność zachowania minimalnej wysokości użytkowej wewnątrz oraz jednoczesne ograniczenie wysokości całkowitej obiektu z powodu bliskości pasa startowego. Dodatkowe wymogi dotyczyły etapowania prac i terminów, by skoordynować montaż prefabrykowanej konstrukcji oraz zapewnić zgodność z procedurami lotniskowymi. Na działce występowały ograniczenia logistyczne i strefy bezpieczeństwa, dlatego projekt musiał respektować harmonogram i założony budżet.
Zrealizowaliśmy budowę hangaru lotniczego w Gdańsku; odpowiadaliśmy także za projekt konstrukcyjny obiektu. Zakres prac obejmował prefabrykację elementów stalowych, transport oraz montaż konstrukcji stalowej na miejscu. Po wzniesieniu konstrukcji wykonaliśmy obudowę dachu i ścian oraz montaż poszycia dachowego.
Dostawa i montaż bram hangarowych obejmowały bramy harmonijkowe ze względu na rozpiętość otworu ponad 20 m. Prace prowadziliśmy etapowo, z kontrolą jakości prefabrykacji i spawów oraz z organizacją odbiorów technicznych.
Hangar lotniczy w Gdańsku z konstrukcją stalową odebrano w 2021 roku; POL‑MET przekazał obiekt zgodnie z harmonogramem. Hala stalowa gotowa do użytkowania zapewnia wymagane parametry wysokościowe i przestrzeń operacyjną zgodnie ze specyfikacją lotniska. Wykonanie konstrukcji dachu jako blachownicowej z ujemną strzałką ugięcia pozwoliło osiągnąć minimalną wysokość użytkową przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej dopuszczalnej wysokości budynku. Prace wykonano z zachowaniem najwyższych standardów jakości spawów i prefabrykacji, co ogranicza przyszłe koszty eksploatacji i serwisu.
